Moteur

La Sprint ST est équipée d’un fantastique moteur trois cylindres à injection de 1050 cm3 qui incarne à la perfection le coup de patte Triumph. Ce qui se traduit par beaucoup de couple pour un pilotage aisé à tous les régimes et de formidables réserves de chevaux prêtes à bondir à toute éventualité. L’impressionnante puissance maximale de 127 CV (106 CV en France) est délivrée à 9250 tr/min et le couple maximum de 105 Nm arrive à 7500tr/min.Le moteur est mis en valeur par une boîte de vitesse à six rapports et un embrayage équipé d’un système anti-jeu. La Sprint ST est équipée d’un système d’injection séquentielle multipoint Keihin deuxième génération, réagissant beaucoup plus vite, avec une montée nettement plus rapide du moteur en régime et permettant de réaliser des économies de carburant.