Sprint ST - De la classe et du tempérament.
Moteur
- Type
- 3 cylindres en ligne, 12 soupapes à doubles arbres à cames en tête, à refroidissement liquide
- Cylindrée
- 1050 cm3
- Alésage/Course
- 79 mm x 71.4 mm
- Taux de compression
- 12,0.1
- Alimentation
- Injection électronique multipoint séquentielle
Transmission
- Transmission finale
- Par chaîne à joints toriques type en X
- Embrayage
- Multi-disques à bain d’huile
- Boite de vitesses
- 6 rapports
Partie cycle
- Cadre
- Tubulaire en alliage d' aluminium
- Bras oscillant
- Monobras, en alliage d’aluminium, avec réglage de la tension de chaîne par excentrique
- Roue avant
- En alliage léger à 5 bâtons de 17 x 3,5
- Roue arrière
- En alliage léger à 5 bâtons de 17 x 5.5
- Pneu avant
- 120/70 ZR 17
- Pneu arrière
- 180/55 ZR 17
- Suspensions avant
- Fourche Showa de 43 mm réglable en compression, détente et précontrainte.
- Suspension arrière
- Combiné unique Showa réglable en détente et précontrainte
- Freins avant
- Double disques flottants de 320 mm avec étriers quatre pistons Nissin - Version avec freins ABS disponible
- Frein arrière
- Simple disque de 255 mm avec étrier Nissin doubles pistons- Version avec freins ABS disponible
Dimensions
- Longueur
- 2114 mm
- Largeur aux guidons
- 750 mm
- Hauteur
- 1215 mm
- Hauteur de selle
- 805 mm
- Empattement
- 1457 mm
- Angle de chasse/Chasse
- 24 ° /90 mm
- Poids (à sec)
- 210 kg (Modèle ABS :213 kg)
- Capacité du réservoir
- 20 litres
Puissance (Mesurée en sortie de villbrequin DIN 70020)
- Puissance maximum
- 106 CV à 9.250 tr/mn (127 CV en version libre)
- Couple maximum
- 105 Nm à 7.500 tr/mn
Couleurs
Graphite, Pacific Blue, Tornado Red
Prix
- 12 290 € TTC - Version ABS 12 990 € TTC
