Moteur

Rien n’égale le rugissement de la Tiger. Il est inimitable et n’a rien à voir avec les miaulements poussifs des 4 cylindres anonymes. Son vrombissement vous donnerait presque la chair de poule. Au cœur de la nouvelle Tiger bat un puissant moteur trois cylindres à injection de 1050 cm3. Vous deviendrez un inconditionnel de son moteur : beaucoup, mais vraiment beaucoup de couple à tous les régimes et des chevaux à revendre, même pour les ballades à deux et en pleine charge. Sa puissance maximale de 115 CV (106 CV en France) est délivrée à 9400 tr/min, et le couple maximum de 110Nm arrive à 6250tr/min.